A sus 67 años, Tito Bessone vuelve a la competencia en el TC2000, convirtiéndose en el piloto de mayor edad en participar en una categoría de élite en Argentina. Su regreso marca un hito en la historia del automovilismo nacional.
Con 67 años, ha sorprendido a todos al anunciar su regreso a la competencia en el torneo de TC2000, que comenzará en el circuito de Oberá, Misiones, este fin de semana.
Este regreso de #Tito Bessone no solo representa un hecho deportivo significativo, sino que también establece un nuevo #récord en el #automovilismo argentino.
Hasta ahora, el piloto de mayor edad en participar en una categoría de primer nivel había sido su propio padre, quien se retiró a los 66 años en 1989, después de ganar en la clase 2 del Turismo Nacional en 1985.
Bessone, que en su #historia ha conquistado el título en 1996 en #TC2000 con un Ford Escort, ha demostrado una pasión sin límites por el automovilismo.
El pasado 24 de noviembre, en un acto emotivo, presentó la restaurada Coupé Renault Fuego con la que ganó en sus inicios en TC2000 en 1985. Ese mismo auto, que fue creado por Oreste Berta y pintado con los colores negro y dorado, fue recuperado por los hermanos Diego y Marcelo Medina tras años de búsqueda y restauración.
La historia de esa máquina refleja su profunda conexión con el deporte y la historia del automovilismo argentino.
El regreso de Tito al TC2000 se concretará con un Volkswagen Nivus del equipo 'El Halcón Motorsport'
El regreso de Tito al TC2000 se concretará con un Volkswagen Nivus del equipo 'El Halcón Motorsport', en el que participará en la clase con un vehículo de 500 caballos de fuerza, equipado con tecnología de última generación y modelos de marcas como Chevrolet, Honda, Toyota, Fiat, Nissan y Volkswagen.
Aunque en su cuenta de Instagram se define como ex piloto profesional, Bessone continúa participando en la monomarca Fiat Competizione y mantiene vigente su pasión por las carreras.
Su participación en el TC2000 será, sin duda, un momento especial, no solo por su edad, sino también por la relevancia del campeonato, que actualmente cuenta con una grilla de altos pilotos campeones de varias décadas: Gabriel Ponce de León, Matías Rossi y Leonel Pernía, entre otros.
Cabe destacar que la última carrera de Bessone en el TC2000 fue en 2011, en los 200 km de Buenos Aires, donde participó como invitado. Ahora, en su retorno, buscará dejar una huella imborrable, superando los 66 años que tenía su padre cuando se retiró. Su experiencia, acumulada en más de 263 competencias con 28 victorias, 25 poles y 31 récords de vuelta, lo convierten en un piloto con un legado formidable.
Laurasi en la historia, Tito Bessone también ha sido protagonista de cambios tecnológicos en el automovilismo, adaptándose a evoluciones como la transición de autos de combustión a SUV con 500 caballos de potencia, un cambio radical que ejemplifica la innovación en el TC2000.
Este regreso será una demostración de que la edad no es un impedimento para seguir compitiendo en categorías de alto nivel, y que la pasión por el automovilismo puede mantenerse intacta durante décadas.
