La inversión se destina principalmente a la conservación y mantenimiento de la red de carreteras autonómicas, con proyectos de modernización y mejora en diversas localidades.
La Junta de Castilla y León ha anunciado una inversión total de 112 millones de euros para el año 2024, enfocándose en el desarrollo y mantenimiento de la red de carreteras de la comunidad.
Esta cifra representa la ejecución de más del 99 % del presupuesto destinado a este ámbito, destacando el compromiso de la Junta con la mejora de las infraestructuras viales.
De esta cantidad, un notable 80 % se destinará a la conservación y mantenimiento de más de 11.500 kilómetros de carreteras autonómicas, lo que pone de manifiesto la prioridad que se le da a la seguridad y funcionalidad de las vías existentes.
El 20 % restante se invertirá en la modernización de la red, que incluye la creación de nuevos corredores y la construcción de infraestructuras innovadoras.
Entre las obras más relevantes que se han llevado a cabo en 2024 destacan la implementación de carriles bici en las proximidades de ciudades como Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Valladolid y Zamora.
Además, se han modernizado tramos de la carretera SO-630, entre San Pedro Manrique y Castilruiz, así como mejoras en la BU-921 en la localidad de Arauzo de Miel.
El departamento dirigido por José Luis Sanz Merino también ha puesto en marcha la licitación de dos importantes contratos para la conservación de carreteras en el sur de Burgos y Soria, con un valor superior a 29 millones de euros, cuyos acuerdos se espera formalizar en la primera parte del año 2025.
De los 112 millones de euros asignados para 2024, más de 22 millones se destinarán a dos contratos de concesión para la autovía A-601 que conecta Valladolid con Segovia.
Asimismo, se han iniciado varias licitaciones, como la variante de Salas de los Infantes, que mejorará la conexión de los usuarios de la CL-117 con la N-234 (que une Burgos y Soria), con una inversión superior a 10 millones de euros.
La variante de Guardo, que también se está finalizando, estaba inicialmente financiada por el estado y la Junta de Castilla y León destinará 14 millones de euros de fondos propios para concluir este proyecto.
Otras iniciativas importantes incluyen la modernización del último tramo de la SO-630, que abarca más de 11 kilómetros, así como mejoras en la AV-915 entre Sotillo de la Adrada y Castilla la Mancha.
Además, se está construyendo un nuevo puente sobre el río Valderaduey en la carretera ZA-512, cerca de Villalpando.
Para el año 2025, la Consejería de Movilidad y Transformación Digital programará la mejora de la CL-627, que conecta Cervera de Pisuerga con Cantabria.
Además, se prevén 30 obras para la humanización y mejora de travesías, con un presupuesto que supera los 9 millones de euros. Estos proyectos están financiados por la Unión Europea y se centran en tramos que integran núcleos de población con paradas de transporte público, facilitando la conexión con localidades de más de 50.000 habitantes y capitales de provincia.
Las obras se llevarán a cabo en diversas localidades de las nueve provincias de Castilla y León y se espera que finalicen durante el año 2025, culminando un esfuerzo significativo por parte de la Junta para mejorar la infraestructura de transporte en la región.