El Gobierno de Zaragoza ha llevado a cabo importantes avances al aprobar, en su reunión del jueves, un proyecto de Reglamento para el Servicio de Estacionamiento Regulado.

Esta iniciativa busca optimizar la experiencia para los usuarios a través de diversas bonificaciones y la integración de tecnologías modernas.

Este reglamento es crucial, ya que es el paso previo necesario para adjudicar el próximo contrato de gestión de este servicio, que incluirá dichas mejoras tecnológicas y sistemas de señalización.

Aunque se espera que pueda ser aprobado en septiembre tras su revisión pública y los procesos de votación, la implementación real de estas modificaciones sucederá en el transcurso del próximo año, especialmente cuando se formalice la adjudicación del nuevo contrato de servicio.

En esencia, el sistema mantendrá la estructura vigente, dividiendo la ciudad en diferentes zonas de regulación que contarán con plazas de Rotación (representadas en azul) y plazas para Residentes (en naranja). Una novedad notable es la creación de plazas específicas para Carga y Descarga, que podrán ser utilizadas fuera de los horarios establecidos de manera regulada o libre.

Contando con la intención de hacer más accesible el aparcamiento para los residentes, se incorporarán bonificaciones para aquellos ciudadanos que se encuentren en condiciones vulnerables, así como facilidades para PYMES y talleres mecánicos.

Para los residentes, se contempla un sistema de descuentos que oscila entre el 50% y el 75%, dependiendo del nivel de vulnerabilidad económica, siempre que sus ingresos se encuentren por debajo de ciertos umbrales establecidos por el Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (IPREM), que para el año 2023 es de aproximadamente 600 euros al mes.

Las Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES) también recibirán un trato preferencial, pudiendo acceder a bonos anuales que reducirán los costos de estacionamiento para sus vehículos rotulados, con aplicaciones específicas para sectores como la venta de alimentos o la reparación de electrodomésticos.

Además, las denominadas 'PYMES itinerantes' tendrán la oportunidad de estacionar en cualquier área de la ciudad sin restricciones, lo que facilitará la operación de múltiples vehículos de trabajo.

Por otro lado, los talleres mecánicos tendrán condiciones especiales dentro del reglamento.

Podrán gestionar hasta tres autorizaciones anuales para los vehículos de sus clientes, lo que les permitirá operar con mayor eficacia en el ámbito urbano.

Para los transportistas y repartidores, la normativa exigirá registro en una aplicación específica para poder acceder a las zonas de carga y descarga sin coste.

En cuanto a tarifas, el reglamento no especifica montos, ya que estos serán determinados en la Ordenanza Fiscal correspondiente a 2025, aunque se espera que los precios se mantengan en un rango similar al actual.

Los horarios de uso también permanecerán sin cambios, siendo de lunes a viernes, entre las 9:00 y las 14:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas.

Además, el reglamento contempla exenciones para ciertos vehículos, como ciclomotores y motocicletas, y para aquellos que transporten personas con movilidad reducida.

Otra ventaja será la reducción del 50% en las tasas para los vehículos eléctricos que porten la etiqueta correspondiente.

Por último, el Gobierno de Zaragoza también ha aprobado una modificación de crédito por un importe de 4,8 millones de euros, que se destinarán principalmente a mejorar el servicio de autobús urbano y la conservación de zonas verdes.

Esta inversión busca dinamizar la movilidad y el bienestar urbano, resaltando el compromiso del gobierno local con la calidad de vida de sus ciudadanos.