València dio un paso decisivo en su estrategia de movilidad con la apertura de un paso inferior que conecta de forma directa las estaciones Xàtiva y Alacant de Metrovalència con la red de tranvía, estableciendo una unión entre las líneas 3, 5 y 9 y la Línea 10 del tranvía.

La inauguración, celebrada este jueves, contó con la presencia del concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, y se enmarca en una actuación impulsada por la Generalitat a través de la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio y de la Reconstrucción.

La obra persigue mejorar la fluidez peatonal y la experiencia de los usuarios, facilitando los trasborde entre distintas líneas sin necesidad de salir a la calle.

En total, el túnel subterráneo tiene una longitud aproximada de 260 metros, lo que reduce el tiempo de desplazamiento entre estaciones y aporta una mayor comodidad al recorrido urbano.

La inversión destinada a este proyecto asciende a 24 millones de euros y ha contado con financiación europea dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Según el concejal Carbonell, la intervención no solo atiende las necesidades del presente sino que se proyecta como una infraestructura pensada para el futuro de la ciudad.

«Hoy València gana en conectividad y comodidad, y abre la puerta a posibles mejoras a corto y medio plazo que podrían ampliar la oferta de Metrovalencia», afirmó.

El president de la Generalitat, Juan Francisco Pérez Llorca, destacó que estas actuaciones son un ejemplo de cooperación entre administraciones y una apuesta por crear entornos urbanos más amables y centrados en las personas.

«Este conjunto de iniciativas demuestra que cuando trabajan juntas las distintas administraciones se pueden lograr resultados que benefician a la movilidad cotidiana y a la calidad de vida de los ciudadanos», comentó en la rueda de prensa.

La apertura del paso inferior se produce en un contexto de impulso a la movilidad urbana que incluye la reapertura total de la calle Alicante y la intervención en la ciudad para mejorar la experiencia pedestre en un área de gran afluencia.

En paralelo, la Diputación de Valencia ha emprendido la restauración de la plaza de toros y el Gobierno de España está llevando a cabo la primera gran renovación de la Estación del Norte.

Estos proyectos se enmarcan en un plan más amplio de remodelaciones que también prevé la futura remodelación de la calle Colón, con el objetivo de hacer el entorno más usable y agradable para residentes y visitantes.

El concejal Carbonell subrayó la relevancia de este paso inferior para la movilidad del centro, especialmente durante periodos de alta demanda. «La conexión peatonal entre la entrada principal de la Estación del Norte y las paradas cercanas será totalmente accesible y reducirá la necesidad de acudir a vías superficiales para realizar transbordos; la mejora en la accesibilidad también beneficia a personas con movilidad reducida y a usuarios de transporte público en general», explicó.

Este proyecto, que se suma a una serie de actuaciones que se extienden por distintas zonas de la ciudad, se presenta como un eje estratégico para la València del futuro: una ciudad con mejores condiciones de movilidad, menos congestión y un uso más eficiente de sus redes de transporte público.

Supuestamente, la coordinación entre administraciones y la financiación europea podrían abrir la puerta a futuras ampliaciones o adaptaciones de la infraestructura para acoger, en fases ulteriores, posibles extensiones de la L10 hacia el centro e incluso hacia el norte de la ciudad.

Presuntamente, estas proyecciones forman parte de un plan general orientado a consolidar una movilidad más sostenible y centrada en las personas, en la línea de las prioridades urbanas modernas.

En resumen, la apertura del paso inferior entre Xàtiva y Alacant no es un hecho aislado: es la pieza central de un conjunto de mejoras que buscan reforzar la conectividad, la eficiencia operacional y la experiencia diaria de quienes viven y visitan València, con la mirada puesta en un modelo urbano más amable y funcional para todos.