La EMT de València ha anunciado una noticia que afecta a quienes viven, trabajan o estudian en Pobles del Sud: el refuerzo del servicio de las líneas 24 y 25, que durante el verano ayuda a cubrir la demanda en la ciudad, ya no será una medida puntual, sino una oferta estable durante todo el año.

En pocas palabras, lo que era temporal se convierte en permanente para mejorar la movilidad de barrios como Pinedo, El Saler, Les Gavines, El Palmar, El Perellonet y El Perelló.

Esta decisión forma parte del Plan Director 2025-2030 y se complementa con el Plan de Inversiones 2024-2028, cuyo objetivo es renovar la flota y optimizar la conexión entre el sur y el centro de la ciudad.

El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, presentó los cambios y explicó que la línea 25 pasará a operar con una flota de autobuses articulados de 18 metros.

Eso significa más capacidad en cada viaje: el número de asientos y plazas de pie aumenta de forma notable, lo que ayuda a reducir las aglomeraciones en horas punta y durante los periodos de mayor demanda.

En la práctica, los usuarios notarán que hay más gente capaz de subir en cada parada sin que el servicio se ralentice.

Otra de las mejoras destacadas es la frecuencia en el tramo compartido entre las dos líneas, desde Porta de la Mar hasta el desvío de El Palmar. La frecuencia media se sitúa en torno a los 17 minutos, lo que supone una reducción respecto a antiguos ritmos de paso y facilita planificar los viajes sin esperar largos periodos.

Además, la línea 24 verá un incremento de la oferta durante los días laborables: a partir del 13 de junio se incorporarán dos autobuses nuevos para esos días, lo que permitirá mantener entre 30 y 35 minutos de intervalo todos los días del año.

Antes, la línea 24 trabajaba con una frecuencia de 60-65 minutos entre semana y 30-35 minutos en fines de semana y periodos vacacionales.

Con estas mejoras, se espera que la línea 24 ofrezca unos 32 viajes diarios por sentido y la línea 25 cerca de 40 viajes diarios por sentido, aumentando significativamente la movilidad de los vecinos que dependen de estos recorridos para llegar a sus trabajos, centros educativos o servicios públicos.

Además, la adopción de autobuses articulados en la línea 25 eleva la capacidad general de la oferta en un 50% frente a la flota anterior, lo que a su vez permite atender a más personas con menos saltos de transbordo.

La reforma no se queda en el corto plazo: EMT València está llevando a cabo una renovación sustancial de su flota. En los últimos meses se han ido incorporando nuevos vehículos, y desde mayo comenzaron a llegar los primeros de un lote de 161 autobuses nuevos. De estos, 94 son eléctricos y 67 híbridos articulados, que se sumarán a la operación actual a lo largo de 2026 y 2027. Estos 161 vehículos se añaden a los 31 articulados que llegaron en 2025 y a los 26 eléctricos que se incorporaron en febrero. En total, se habla de 218 autobuses nuevos, con 98 híbridos articulados y 120 eléctricos, un paquete de modernización que supera los 118 millones de euros dentro del Plan de Inversiones 2024-2028.

Las autoridades señalan que estos cambios permitirán que el servicio de las líneas 24 y 25 se adapte mejor a las necesidades de una València en constante evolución.

Además, el refuerzo del transporte público en el sur de la ciudad se alinea con un objetivo más amplio de movilidad sostenible e inclusiva, que busca reducir el uso del coche particular y ofrecer a la ciudadanía una alternativa fiable y eficiente para desplazarse.

En definitiva, la EMT mantiene su compromiso con una ciudad más conectada, con menos tiempos de espera y con una flota más moderna y capaz de responder a las demandas de todos los vecinos de Pobles del Sud y de València en general.