Durante la Semana de la Tierra, la gobernadora Kathy Hochul anunció que el estado de Nueva York dispone ahora de 30 millones de dólares adicionales para que los consumidores compren o alquilen un coche eléctrico (EV) en el estado.

Este impulso refuerza el compromiso del Estado de mejorar el acceso a los vehículos de cero emisiones y de hacerlos más asequibles, al tiempo que ayuda a reducir la contaminación del tráfico y a mejorar la calidad del aire en las comunidades.

La gobernadora afirmó que, frente a la retirada de apoyo a estas políticas por parte de la administración federal, Nueva York está priorizando beneficios directos para los conductores y reducciones de emisiones dañinas.

Y añadió que, con el precio de la gasolina en niveles altos tras tensiones internacionales, los vehículos eléctricos pueden hacer que conducir sea más barato para los neoyorquinos.

El dinero extra proviene del Programa Drive Clean Rebate, gestionado por la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía de Nueva York (NYSERDA).

Este programa ofrece un descuento en el punto de venta en la compra o el alquiler de un vehículo eléctrico en un concesionario participante. Los importes oscilan entre 500 y 2.000 dólares, dependiendo del modelo y del rango, con importes mayores para vehículos con mayor autonomía.

La presidenta y directora general de NYSERDA, Doreen M. Harris, afirmó que NYSERDA se enorgullece de colaborar con los concesionarios del estado para reducir el coste de los EVs para los conductores y sus familias.

Los modelos más nuevos cubren distancias de más de 200 millas, son silenciosos y cómodos, y se presentan como una opción sólida para quienes buscan ahorro inmediato en un contexto económico difícil.

NYSERDA comparó el coste de la gasolina con las tarifas eléctricas y los resultados muestran que los neoyorquinos pueden ahorrar entre el 40% y casi el 70% anualmente conduciendo un coche o un SUV eléctrico.

Por ejemplo, en ciudades como Nueva York (NYC), White Plains, Albany, Buffalo y Watertown, los ahorros anuales para coches pueden variar desde aproximadamente 369 dólares (unos 24%) en NYC hasta 675 dólares (46%) en Albany, y en Buffalo y Watertown pueden superar los 700–770 dólares; para SUVs, los ahorros pueden ir desde 464 dólares (26%) en NYC hasta 991 dólares (56%) en Buffalo o 978 dólares (55%) en Watertown.

Estos ejemplos muestran el impacto directo que tiene el uso de electricidad frente a la gasolina a lo largo del año.

El Drive Clean Rebate, además, se complementa con una red de cargadores: hoy en día Nueva York dispone de más de 19.000 cargadores públicos, y miles más en entornos laborales y edificios multifamiliares. Eso sitúa al estado entre los líderes de la nación en infraestructura de recarga, solo por detrás de California en número de puntos de carga.

Desde su lanzamiento en 2017, Drive Clean Rebate ha emitido más de 228.000 rebajas, contribuyendo a que unas 324.000 unidades eléctricas circulen por las carreteras de Nueva York. Más de 60 modelos de EV están cubiertos por el programa y cada año se añaden nuevos modelos a la lista de elegibles. Además, NYSERDA ofrece herramientas para comparar modelos: su Calculadora de EV para vehículos de pasajeros permite analizar autonomía, precio postincentivo y otras especificaciones, teniendo en cuenta tarifas eléctricas y hábitos de conducción para optimizar el ahorro.

También suministran datos de mercado de combustibles a través del Panel Semanal de Combustibles.

La financiación del programa Drive Clean Rebate proviene de fondos de la Iniciativa Regional para la Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (RGGI).

Bajo la agenda climática de Hochul, Nueva York busca una transición asequible y justa hacia una economía de cero emisiones para 2050, con al menos un 35% de los beneficios destinados a comunidades desfavorecidas.

Además de Drive Clean Rebate, existen otras iniciativas estatales para promover la movilidad eléctrica: EV Make Ready, Charge Ready 2.0, EVolve NY, NYTVIP (incentivo para camiones), el programa de buses escolares y el programa de cargadores DC Fast. En conjunto, estas medidas buscan reducir emisiones, bajar costos para las familias y fomentar un transporte más limpio sin dejar a nadie atrás.