La Consejería de Fomento finaliza la mejora del firme de la RM-414 con una inversión de 1.046.536 euros, que beneficiará a 4,4 millones de conductores. La obra recicla el propio material de la calzada y mejora drenaje y señalización para más seguridad y menor gasto público.
La Consejería de Fomento e Infraestructuras ha dado por terminada la mejora y el refuerzo del firme de la carretera RM-414, la vía que une Santomera con Abanilla.
La inversión regional ha superado el millón de euros: exactamente 1.046.536 euros. El objetivo principal de la actuación ha sido que la conducción por este tramo sea más segura y cómoda, sobre todo porque es una ruta muy transitada en la comarca.
El propio Gobierno regional ha destacad o que la obra, además de ganar en seguridad, busca optimizar el uso de los recursos públicos.
El cierre de la obra se ha producido casi tres meses antes de lo previsto, algo que el Ejecutivo regional valora como una muestra de eficiencia y de planificación adecuada.
La intervención ha beneficiado a más de 4,4 millones de usuarios que circulan por la RM-414 cada año, una cifra que el alto cargo de Carreteras, Francisco Carrillo, ha puesto de relieve para justificar la relevancia de invertir en este tramo.
Carrillo estuvo acompañado por los alcaldes de Abanilla, José Antonio Blasco, y de Santomera, Víctor Martínez, durante la visita de supervisión del remate de las obras.
Una de las claves de la actuación ha sido el reciclado del propio firme. En lugar de abrir un montón de camiones para traer material nuevo, se ha utilizado una emulsión bituminosa que se aplica a temperatura ambiente, lo que permite reutilizar el material ya existente en la calzada.
Esta técnica, que se aplica sin calentar la carretera a altas temperaturas, reduce el consumo de energía y minimiza el uso de nuevos áridos. En la práctica, significa menos emisiones, menos extracción de recursos y, a la larga, un coste menor para mantener la vía.
Además del reciclaje del firme, la obra ha incluido el tratamiento de las zonas más deterioradas, la reposición de capas de mezcla asfáltica y la mejora del drenaje para evitar acumulaciones de agua.
También se ha renovado la señalización horizontal y vertical para que, en condiciones de lluvia o neblina, los conductores tengan más claridad a la hora de circular.
Todo ello enmarcado dentro de la estrategia del Gobierno regional para reforzar la conservación y modernización de la red de carreteras autonómicas, con el fin de mejorar la seguridad y la eficiencia del viaje diario.
El director general de Carreteras, Francisco Carrillo, señaló que estas mejoras no solo elevan la seguridad vial, sino que también aumentan la comodidad de conducción en un eje de alta demanda.
En su opinión, la intervención responde a las necesidades de los conductores que usan la RM-414 a diario y demuestra que es posible combinar buenas soluciones técnicas con una gestión eficiente de los recursos públicos.
Desde el punto de vista histórico, este tipo de inversiones forma parte de una línea de actuación que se ha ido repitiendo en la última década: conservar y actualizar las carreteras regionales para reducir tiempos de trayecto, disminuir accidentes y, en definitiva, facilitar la vida a las personas que dependen del transporte para su trabajo, sus compras o sus trámites diarios.
En este caso concreto, la reintegración de materiales de la propia vía y el menor consumo de energía encajan con la tendencia moderna de hacer más con menos y, al mismo tiempo, cuidar del entorno y del bolsillo de los ciudadanos.
La actuación, que ya está finalizada, deja una carretera en mejores condiciones para afrontar los próximos años. Los vecinos de Santomera y Abanilla podrán comprobar a partir de ahora que conducir por este tramo es más seguro y menos ruidoso, con una superficie de rodadura más regular y un drenaje que evita charcos tras las lluvias.
Todo ello, en resumen, reforzado con una inversión razonable y una metodología que prioriza la sostenibilidad y la gestión inteligente de los recursos públicos.