Buenas noticias para los conductores argentinos: los robos de coches han caído un 20,3% durante los primeros cinco meses de 2026 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Así lo reflejan los datos de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), que ha registrado 13.583 denuncias por robo, hurto o retención indebida entre enero y mayo, frente a las 17.047 del año pasado. En números redondos, son 3.464 denuncias menos, lo que supone un respiro para los propietarios de vehículos.

La caída se nota especialmente en las dos zonas donde más se concentran los robos: la provincia de Buenos Aires, con un descenso del 21,5% (de 11.235 a 8.818 denuncias), y la Ciudad de Buenos Aires, con un 18,7% menos (de 2.113 a 1.717). Entre ambas suman 10.535 denuncias, el 77,6% del total nacional.

Pero hay que tener en cuenta un detalle: los datos de la DNRPA se basan en el registro donde se hace la denuncia, no en el lugar exacto del robo. Aun así, la tendencia es clara: todos los meses de 2026 han visto menos denuncias que sus homólogos de 2025, aunque con distinta intensidad. Enero fue el mes con mayor caída, un 28,5% (2.796 denuncias frente a 3.913); febrero bajó un 22,8% (2.373 vs 3.072); marzo apenas un 4,8% (2.947 vs 3.094); abril un 15,8% (2.913 vs 3.460); y mayo un 27,2% (2.554 vs 3.508). Solo marzo se salió de la tónica general, pero el resto confirma que no es flor de un día.

¿Y qué coches roban más? Pues los más viejos. Casi el 30% de los vehículos denunciados tenían entre 11 y 15 años, y otro 24,5% entre 16 y 20 años. Los coches con menos de 5 años apenas suponen el 8% de los robos. Esto se debe a que los delincuentes buscan piezas para el mercado negro de recambios, y los modelos más antiguos tienen más demanda porque hay muchos en circulación.

Por marcas, Volkswagen sigue siendo la más perjudicada, con 2.786 denuncias (el 20,5% del total). Le siguen Fiat (1.669), Peugeot (1.668), Chevrolet (1.626), Renault (1.624), Ford (1.516) y Toyota (902). Respecto a 2025, Fiat y Peugeot han adelantado a Chevrolet y Renault en el ranking, pero todas han reducido sus cifras absolutas. El Volkswagen Gol, en sus distintas versiones, vuelve a ser el modelo más repetido en las denuncias.

En cuanto a las modalidades, el robo a mano armada sigue siendo el más común, con un 68,39% de los casos. El hurto (sin violencia) representa el 31,61% restante. La mayoría de los robos a mano armada ocurren en la vía pública (90,66%), y solo un 9,34% en garajes.

El informe de Ituran, una empresa de localización de vehículos, ofrece más detalles: la zona Oeste del Gran Buenos Aires concentra el 47,25% de los robos, seguida por la zona Sur (30,52%), la Ciudad de Buenos Aires (12,11%) y la zona Norte (10,81%).

Por horas, el pico de robos se da por la noche (de 18 a 24h) con el 40,33% de los casos. Los martes y miércoles son los días más conflictivos, con el 16,04% y 15,59% de los robos, respectivamente.

En definitiva, los datos muestran una mejora significativa en la seguridad de los vehículos, aunque todavía hay margen para seguir reduciendo estas cifras.

La tendencia a la baja en los primeros meses de 2026 es alentadora, pero habrá que ver si se mantiene en el resto del año. Y recuerda: si tienes un coche antiguo, especialmente un Volkswagen Gol, más vale que lo asegures bien.