La marca japonesa lanzó en Brasil una versión totalmente renovada del SUV Kicks, que será estrenada en Argentina a finales de 2024. Con mayor tamaño, tecnología avanzada y un motor turbo de 1.0 litros, este modelo busca fortalecer su participación en el segmento de los SUV compactos.
En un importante evento realizado en São Paulo, Nissan dio a conocer la nueva generación de su popular SUV Kicks, que llegará a Argentina a finales de 2024.
La presentación se realizó en Brasil, donde el modelo se fabrica en la planta de Resende, ubicada a unos 160 kilómetros de Río de Janeiro. Desde su lanzamiento en 2016 durante los Juegos Olímpicos de Río, el Nissan Kicks ha sido un vehículo clave para la estrategia de la marca en América Latina, logrando ventas significativas en el segmento de los SUVs compactos.
La versión que se presentó en Brasil y que pronto desembarcará en el mercado argentino representa una completa renovación respecto al modelo anterior.
Aunque seguirá en línea con la versión que se fabrica en México, que utiliza un motor de 2.0 litros y 142 caballos, esta nueva versión brasileña introduce un motor turbo de 1.0 litros y 125 caballos de potencia, con un torque de 220 Nm, convirtiéndose en una opción más eficiente y adecuada para el uso diario. La novedad de este motor turbo de 3 cilindros y 1.0 litros no solo apunta a reducir consumos sino también a ofrecer una respuesta más ágil en ciudad y en rutas.
Con dimensiones ampliadas, el nuevo Kicks mide 4.36 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.6 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.65 metros. Este incremento en tamaño se refleja también en su capacidad de carga, que pasa a tener un baúl con una capacidad de 470 litros, una de las más amplias en su categoría, además de facilitar un interior más amplio y confortable, aunque el incremento en las dimensiones a veces puede afectar la habitabilidad en las plazas traseras para pasajeros altos.
El diseño del nuevo Kicks combina modernidad y funcionalidad, con una estética que apuesta por líneas más robustas y una parrilla frontal prominente.
El interior también fue completamente rediseñado, con un tablero digital de 12.3 pulgadas en las versiones más equipadas, y un sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, Nissan incorporó asientos de cuero con tecnología Zero Gravity, que busca ofrecer mayor confort y ergonomía, y un techo solar panorámico en las versiones superiores.
Una de las principales innovaciones en términos de seguridad y asistencia al conductor es la integración del paquete Safety Shield, que incluye 23 funciones de asistencia (ADAS).
Destaca la tecnología ProPilot, un control de crucero adaptativo capaz de mantener la distancia y gestionar frenadas autónomas ante obstáculos o peatones, además de ofrecer reconocimiento de señales de tránsito y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y vehículos.
En cuanto a la transmisión, el nuevo Kicks cuenta con una caja automática de doble embrague (DCT) de 6 velocidades, que elimina la tradicional palanca de cambios en favor de botoneras, brindando un manejo más intuitivo y cambios más rápidos.
Este cambio en el sistema de transmisión busca mejorar la experiencia de manejo y optimizar el rendimiento del vehículo.
El equipamiento tecnológico se completa con cuatro cámaras exteriores y radares laterales, además de sistemas de alerta por tráfico cruzado trasero.
Esto posiciona al Kicks como una opción moderna y segura dentro del segmento de SUVs compactos, que compiten con modelos como Honda HR-V, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross y Jeep Renegade.
Históricamente, el Nissan Kicks fue lanzado en Brasil en 2016, apostando inicialmente a captar el segmento de los vehículos pequeños pero con buena tecnología y estilo.
La planta de Resende, que empezó a operar en 2017, se convirtió en uno de los centros más importantes para Nissan en la región, con una producción pensada también para exportar a distintos países de Sudamérica.
Nissan tiene previsto ofrecer varias versiones del nuevo Kicks en Brasil, que en ese país tendrá un precio que oscila desde aproximadamente 164.990 reales —unos 27.000 euros— para la versión de entrada, hasta unos 199.000 reales (unos 32.500 euros) para las versiones más equipadas. En Argentina, aún no se confirmaron los precios oficiales, pero se estima que el modelo llegará en torno a los 35 millones de pesos argentinos, unos 232.000 euros, orientado a competir en su segmento con una propuesta tecnológica y de diseño altamente renovada.
Con esta renovación, Nissan reafirma su compromiso con el mercado latinoamericano y busca consolidar su presencia, especialmente en el segmento de los SUVs, que ha tenido un crecimiento sostenido en los últimos años.
La estrategia incluye no solo aumentar las ventas, sino también convertir a sus modelos en referentes en innovación y seguridad. La llegada del nuevo Kicks será un paso importante en esa trayectoria, ofreciendo a los consumidores un vehículo moderno, eficiente y equipado con tecnología de punta, que además refuerza el liderazgo de la marca en el segmento de los SUVs compactos.