La nueva versión del Outlander se presenta como una opción atractiva en el competitivo mercado de SUV, buscando recuperar la popularidad de la marca en el país.

Tras un intervalo de cinco años sin novedades, Mitsubishi ha presentado en Argentina su nuevo modelo Outlander, que corresponde a la cuarta generación de este SUV.

Esta actualización destaca por su diseño moderno y atractivo, así como por un robusto sistema mecánico que ofrece la capacidad de transportar hasta siete personas.

La marca japonesa, bajo la representación del Grupo Antelo en el país, ha enfrentado desafíos significativos debido a las restricciones a las importaciones que impactaron su disponibilidad en el mercado local.

Manuel Antelo, presente en la presentación del vehículo, mencionó que "nuestra red de concesionarios ha logrado adaptarse como ha podido en estos años difíciles".

Con la situación del mercado mejorando, Mitsubishi apunta a recuperar la notoriedad que gozó en Argentina durante los años 90, cuando se posicionó como una de las marcas de automóviles más populares del país.

El Outlander se convierte en la principal herramienta de la compañía para volver a captar la atención de los consumidores que han dejado de considerar sus modelos en los últimos años.

Este vehículo familiar es una opción atractiva gracias a su sólida relación calidad-precio, superando a varios competidores en este aspecto.

Uno de los aspectos más destacados del Outlander es que comparte plataforma y mecánica con el Nissan X-Trail. En una prueba reciente realizada por Clarín, se evaluó la única versión disponible hasta el momento, esta equipada con motor de gasolina, transmisión automática CVT, tracción en las cuatro ruedas y un espacio interior para siete ocupantes.

El Mitsubishi Outlander fue presentado por primera vez a inicios del milenio, en el año 2001, como un modelo más urbano en comparación con su famoso Montero.

En esta cuarta generación, el vehículo se muestra más lujoso y moderno que nunca. La asociación de Mitsubishi con Renault y Nissan se hace evidente, ya que este modelo utiliza la misma plataforma básica que el X-Trail, sin embargo, existen notables diferencias que lo hacen único.

La gama inicial incluye una única versión, equipada con tracción integral y llantas de 20 pulgadas, lo que refuerza su agresiva presencia en carretera.

El diseño exterior del Outlander se caracteriza por una estructura robusta con una gran cantidad de detalles cromados. La parte frontal destaca por sus luces organizadas en dos niveles y una parrilla de acabado negro brillante. Por dentro, ofrece una calidad superior, con acabados que simulan el metal y detalles en "piano black". Sin embargo, las diferencias con respecto al X-Trail van más allá del diseño; la puesta a punto del vehículo y su comportamiento en carretera son distintos, brindando una experiencia de conducción singular.

Con un motor de 2.5 litros que genera 184 caballos de fuerza, la Outlander promete una respuesta efectiva y cuenta con una transmisión CVT que reduce el efecto conocido como “ciclomotor”.

En cuanto a la tracción, Mitsubishi ha desarrollado su propio sistema de tracción integral, denominado Super All Wheel Control (S-AWC), que ofrece hasta seis modos de conducción adaptativos.

Desde el punto de vista de la seguridad, este SUV se destaca por las numerosas características que aporta, incluyendo múltiples airbags y sistemas de asistencia al conductor.

En lo que respecta al precio, el Mitsubishi Outlander se posiciona favorablemente con un costo estimado de 50,000 euros, superando a competidores como el Nissan X-Trail y el Toyota SW4 en cuanto a economía.

En resumen, el nuevo Outlander no solo representa un regreso de Mitsubishi al mercado argentino, sino que también se establece como una opción competitiva y atractiva en la categoría de SUV, ofreciendo una buena mezcla de diseño, tecnología y precio.