El sector automotor de Argentina mantiene una tendencia de crecimiento sostenido en las ventas de vehículos nuevos durante 2025. El año comenzó con optimismo tras una serie de decisiones económicas que han favorecido la incorporación de automóviles en el mercado local. Entre estas medidas se destacan los cambios en los impuestos internos, la eliminación parcial del arancel de importación para modelos híbridos y eléctricos, y la relajación del control de cambios que anteriormente limitaba la compra de autos importados.

Estas políticas, junto con una recuperación económica general, han generado un entorno favorable para los concesionarios y los consumidores.

En los primeros cinco meses del año, Argentina registró aproximadamente 1,66 millones de patentamientos de automóviles 0 km, una cifra que supera en un 79% a la del mismo período del año pasado, cuando se habían registrado cerca de 974,7 mil unidades.

Esta explosión de ventas refleja la respuesta positiva del mercado ante las nuevas medidas económicas y la mayor disponibilidad de financiamiento a tasas competitivas, que han alentado a un amplio segmento de la población a concretar la adquisición de un vehículo.

El mes de mayo continuó con esta tendencia alcista, logrando un récord de cerca de 55.750 unidades patentadas en ese período, lo que representa un incremento del 60% respecto a mayo de 2024, cuando se habían registrado aproximadamente 34.500 vehículos. Si se compara con abril, los datos muestran un crecimiento leve del 0,5%, ya que en ese mes se patentaron cerca de 55.450 autos. Estos números consolidan al 2025 como un año de recuperación en el mercado automotor argentino, superando las expectativas iniciales y elevando la perspectiva de alcanzar o incluso superar las 620.000 unidades vendidas a fin de año.

Entre las marcas que lideraron las ventas en los primeros cinco meses, Volkswagen se mantiene en la cima, con aproximadamente 72.560 autos patentados, aunque Toyota ha escalado notablemente y ya se ubica muy cerca, con unas 72.200 unidades. Ambos fabricantes continúan siendo los referentes del mercado, seguidos por Fiat, con 44.650 unidades, y Renault. En total, el mercado refleja un diversificado panorama, con modelos nacionales y importados que coexistieron en la preferencia del público.

En cuanto a modelos, el más vendido en mayo fue el Toyota Yaris, proveniente de Brasil, con aproximadamente 3.460 unidades. Le siguen en popularidad el Fiat Cronos, con cerca de 3.090 unidades, y la Peugeot 208, que alcanzó las 2.810 ventas. La Toyota Hilux se consolidó como la camioneta preferida, con casi 2.800 unidades patentadas en ese mes. La presencia de modelos importados, que contabilizaron más del 60% del total, refleja una tendencia en alza hacia vehículos de origen externo, aunque los autos fabricados en Argentina también tuvieron un papel destacado.

El presidente de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), Sebastián Beato, expresó su entusiasmo por estos resultados y aseguró que la tendencia positiva continuará en los próximos meses.

Beato destacó que las medidas económicas implementadas —como la reducción de la inflación, la eliminación del impuesto País, la quita de impuestos a autos de segmentos superiores y la inversión en la industria local— han contribuido a generar un escenario macroeconómico más estable y previsible.

Además, resaltó que las fábricas automotrices están lanzando nuevos modelos y ofreciendo financiamiento a tasas cero, lo cual ha incentivado aún más la compra de vehículos.

Los concesionarios han adoptado una política de promociones y ofertas que hacen de la adquisición de autos una verdadera oportunidad para los consumidores.

En términos de preferencias, los vehículos de gama baja y modelos compactos siguen siendo los más demandados, con una tendencia creciente hacia los autos híbridos y eléctricos, impulsados en parte por las ventajas fiscales y ambientales.

La estrategia del sector apunta a seguir ampliando su participación en el mercado y aprovechar el crecimiento económico para alcanzar cifras de ventas que podrían superar las 620.000 unidades al cierre del año, una cifra que no se había visto desde 2018 y que marcaría un cambio importante en la industria automotriz argentina.

En conclusión, 2025 se postula como un año de fuerte recuperación y crecimiento para el mercado automotor, con perspectivas optimistas tanto para fabricantes como para consumidores.