La llegada de nuevas marcas al mercado automotriz argentino continúa acelerándose, y en esta ocasión la noticia se centra en Lynk & Co, la firma premium de origen sueco que forma parte del grupo Geely.

La marca, que opera en el país a través del Grupo Belcastro, representante de BAIC, Alfa Romeo, Ferrari, Skywell, Isuzu y Arcfox, anunció que Lynk & Co iniciará pronto sus operaciones en Argentina.

Esta noticia se suma a la llegada de varias marcas que buscan ampliar la oferta de vehículos electrificados y con tecnologías conectadas, en un mercado que ha mostrado interés por los SUV híbridos y los modelos con baterías de mayor autonomía.

La compañía premium de origen sueco fue fundada en 2016 y pertenece al Grupo Geely, un conglomerado chino que también agrupa a Volvo, Lotus y Polestar.

Aunque la producción de los modelos Lynk & Co se realiza principalmente en China, la firma mantiene uno de sus cuatro centros de diseño en Gotemburgo, Suecia, y los otros tres se encuentran en Shanghai (China), California (Estados Unidos) y Coventry (Reino Unido), donde más de 200 diseñadores trabajan en el desarrollo de sus modelos.

Este enfoque global busca combinar la experiencia de diseño europeo con la ingeniería y la manufactura asiática.

En Argentina, la gama prevista para la primera etapa incluirá tres modelos: Lynk & Co 01, 06 y 08, todos equipados con sistemas de propulsión híbridos enchufables (PHEV) de última generación.

Aunque la compañía aún no confirmó precios, señaló que los modelos 01 y 06 podrían estar dentro de un beneficio para vehículos electrificados que no pagan arancel de importación.

En ese marco, los vehículos pretenden posicionarse como opciones atractivas para usuarios que buscan eficiencia y conectividad sin renunciar a un diseño moderno.

Lynk & Co 01: Basado en la arquitectura del Volvo XC40, este SUV mediano adopta un sistema híbrido enchufable que combina un motor naftero 1.5 de 137 CV con un motor eléctrico de 143 CV (107 kW), entregando una potencia total de 276 CV y un torque máximo de 535 Nm. Su velocidad máxima alcanza los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. La autonomía eléctrica declarada llega hasta 75 kilómetros.

Lynk & Co 06: Un SUV compacto de 4,35 metros de largo y 2,64 metros de distancia entre ejes. En otros mercados, su sistema híbrido enchufable combina un motor naftero 1.5 de 120 CV con dos unidades eléctricas que, en conjunto, desarrollan 299 CV. Según la marca, el 06 acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y ofrece más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica (ciclo WLTC).

Lynk & Co 08: Este SUV de 4,82 metros destaca por un diseño con puertas sin marco y un interior tecnológico, con una pantalla multimedia de 15,4 pulgadas y un sistema de carga rápida que permite pasar de 10% a 80% de la batería en 33 minutos.

Está equipado con el mismo motor 1.5 turbo de 137 CV del 01 y con un motor eléctrico más potente (208 CV), lo que eleva la potencia total a 345 CV. Su aceleración de 0 a 100 km/h se sitúa en 6,8 segundos. Con una batería de 39,6 kWh, puede recorrer hasta 200 kilómetros en modo puramente eléctrico, y la autonomía total declarada se aproxima a los 1.400 kilómetros.

La llegada de Lynk & Co a Argentina se enmarca en una estrategia más amplia de Geely para ampliar su presencia en mercados emergentes, ofreciendo modelos con trenes motrices eficientes, plataformas tecnológicas modernas y un enfoque orientado a la conectividad y la experiencia de usuario.

En el plano local, estos anuncios se suman a la creciente oferta de vehículos electrificados y a la búsqueda de alianzas que permitan acelerar la adopción de tecnologías limpias en la región.

Históricamente, Lynk & Co ha apostado por un modelo de negocio distinto en algunos mercados, con ideas centradas en la conectividad y la experiencia del usuario, además de una presencia fuerte en China y Europa.

El anuncio de Argentina refuerza la ambición de la marca por consolidarse como una opción premium pero accesible dentro de un grupo de fabricantes que buscan competir con herramientas modernas de movilidad sostenible.

Se espera que la estrategia de lanzamiento en Argentina se complemente con una red de servicios y una oferta de financiamiento que facilite la adopción de estos SUV híbridos enchufables por parte de las familias y de los profesionales que buscan versatilidad y eficiencia.

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Nota: la información disponible no especifica precios en euros, ya que la noticia original no publica montos para Argentina. En otros mercados, los precios pueden variar según versión, equipamiento y incentivos locales; por ello, no se proporcionan valores en euros en este texto.