El próximo 31 de mayo, la Comunidad de Madrid planea reabrir al tráfico las calles Paseo de las Delicias y Áncora, situadas en el distrito de Arganzuela.

Esta reapertura llega después de las obras en superficie realizadas en el marco de la ampliación de la Línea 11 del Metro, que conecta desde Cuatro Vientos hasta Valdebebas, ofreciendo veinte nuevas paradas en puntos estratégicos de la ciudad.

Estas obras forman parte de un ambicioso proyecto de modernización y expansión del sistema de transporte público madrileño, cuyo coste total se estima en unos 470 millones de euros (aproximadamente 518 millones de dólares).

La inversión busca mejorar la movilidad, reducir los tiempos de desplazamiento y aumentar la capacidad del metro para afrontar el crecimiento poblacional y económico en la capital española.

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, visitó recientemente la zona y explicó que, a partir de esa fecha, los residentes y comerciantes podrán acceder a la Línea 3 del metro con normalidad, ya que la circulación en estas vías se ha restablecido tras las obras.

Rodrigo agradeció la paciencia y colaboración de la comunidad durante los trabajos, asegurando que estas mejoras en la infraestructura redundarán en un servicio más eficiente y en la calidad de vida de los madrileños.

Además, anunció que desde el día anterior se ha abierto un plazo para que las empresas del sector comercial y de servicios en el área puedan solicitar ayudas económicas de hasta 4.700 euros (unos 5.200 dólares). Estas subvenciones tienen como objetivo aliviar los gastos corrientes, como cuotas hipotecarias, alquileres o costos de seguros, afectados por las interrupciones en la vía pública.

Las obras continuarán en junio en el Paseo de las Delicias, donde se realizará un trabajo de ocupación parcial para proceder con la extracción vertical del suelo necesario para la futura estación subterránea.

Este procedimiento, que se aplicará por primera vez en España en un proyecto de esta envergadura, permitirá vaciar el terreno hasta los 33 metros de profundidad.

Se extraerán cerca de 100.000 metros cúbicos de tierras para facilitar la extensión del metro y mejorar la infraestructura de transporte.

El proyecto de expansión de la Línea 11 contempla la construcción de dos nuevas estaciones en Comillas y Madrid Río, además de mejorar la conectividad con tres nuevas conexiones, incluyendo Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal.

La prolongación de la línea facilitará la movilidad desde el suroeste de la ciudad hasta el noreste, mejorando significativamente la evacuación del volumen de pasajeros, especialmente en las líneas que soportan mayor tránsito, como la Línea 6.

Este plan de ampliación, cuyo plazo estimado de finalización es 2027, forma parte de la apuesta de la Comunidad de Madrid por potenciar su red de transporte público, haciendo énfasis en la sostenibilidad y la modernización de la infraestructura urbana.

La suma de esfuerzos económicos, tecnológicos y humanos busca consolidar a Madrid como una de las ciudades europeas con mejor conectividad y movilidad urbana, en línea con los objetivos de desarrollo sostenible y mejora de la calidad de vida de sus habitantes.