La Comunidad de Madrid completará en 2026 las obras del primer tramo del tercer carril en la M-607, una inversión que busca reducir los atascos en una de las vías más transitadas de la región.
La Comunidad de Madrid prevé terminar a principios de 2026 las obras correspondientes al primer tramo del tercer carril en la carretera M-607, específicamente entre los kilómetros 23 y 25, en el tramo que conecta Tres Cantos Norte con la variante sur de Colmenar Viejo.
Esta importante actuación ha sido anunciada recientemente por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, quien realizó una visita a la zona para supervisar el avance de los trabajos.
La ampliación de esta vía es una medida fundamental para mejorar la fluidez del tráfico en una zona que soporta un volumen elevado de vehículos diariamente.
La M-607, que forma parte de la red de carreteras autonómicas, ha sido históricamente una de las principales arterias de comunicación en el norte de Madrid.
La congestión en sus tramos ha sido un problema persistente, especialmente en horas punta, provocando retenciones que afectan tanto a los vehículos particulares como a los de transporte público y mercancías.
El proyecto de ampliación, que cuenta con una inversión de aproximadamente 34 millones de euros (unos 36 millones de dólares o 32 millones de libras), comprende trabajos en un tramo de casi 8 kilómetros, desde el kilómetro 23 hasta el 30,6.
Este proyecto, iniciado en abril de 2025, tenía un plazo de ejecución de 24 meses, por lo que su finalización está prevista para principios de 2026.
La inversión regional refleja la prioridad que el gobierno autonómico otorga a la mejora de la infraestructura vial para reducir los tiempos de desplazamiento y aumentar la seguridad en las carreteras.
Las obras incluyen la ampliación de los carriles existentes y la implementación de nuevas calzadas, así como mejoras en la señalización y en la gestión del tráfico en fases específicas, adaptándose a las particularidades de cada tramo.
Durante las obras, se han establecido desvíos provisionales para garantizar la movilidad y evitar mayores congestiones. La velocidad máxima permitida en las áreas en construcción será de 20 km/h, con el fin de garantizar la seguridad tanto de los conductores como de los operarios.
Un aspecto destacado del proyecto es la conservación del carril bici que conecta Madrid con Colmenar Viejo, que permanecerá en funcionamiento en todo momento durante las obras.
La comunidad ha mantenido una comunicación constante con representantes del colectivo ciclista para informar sobre las rutas alternativas y evitar molestias a los usuarios habituales.
Además de la mejora en la capacidad vial, la ampliación del tercer carril forma parte de una estrategia más amplia del gobierno regional para modernizar la infraestructura y promover un transporte más eficiente y seguro.
La inversión en estas obras responde también a la necesidad de reducir las emisiones contaminantes, ya que los atascos prolongados incrementan la contaminación atmosférica.
La historia de la M-607 se remonta a los años 70, cuando se diseñó para conectar diferentes municipios del norte madrileño con la capital, y desde entonces ha sido un eje clave para el desarrollo de la zona.
Con la finalización prevista para 2026, la comunidad espera aliviar significativamente el tráfico en esta zona, beneficiando a miles de conductores y contribuyendo a una movilidad más sostenible en la región.
La inversión y el esfuerzo en estas obras reflejan el compromiso de las autoridades autonómicas con la mejora continua de la infraestructura vial, en un momento en que la demanda de transporte sigue creciendo en Madrid y sus alrededores.