Un Beechcraft 1900 con matrícula HK-4709, operado por la empresa Searca para Satena, desapareció este miércoles durante un vuelo entre Cúcuta y Ocaña, en el departamento de Norte de Santander.

Según las primeras informaciones, el aparato despegó del aeródromo Camilo Daza a las 11:42 a.m. y perdió contacto con el control de tráfico aéreo a las 11:54 a.m., cuando ya había dejado de aparecer en los radares.

Las autoridades confirmaron que no hubo sobrevivientes entre las 15 personas a bordo (13 pasajeros y dos tripulantes).

Tras varias horas de búsqueda, campesinos de la vereda Curasica, en el municipio de La Playa de Belén, hallaron los restos del avión y las autoridades precisaron que ya no existía esperanza de rescate.

Entre los fallecidos se encontrarían supuestamente el congresista Diógenes Quintero Amaya y su asistente Natalia Acosta, así como el candidato al Congreso Carlos Salcedo Salazar, junto a otros pasajeros y la tripulación.

El hallazgo ha generado conmoción en la región y ha puesto en marcha un dispositivo para identificar a las víctimas y esclarecer las circunstancias.

La aeronave, que formaba parte de la flota de Satena, fue operada por la empresa Searca y la noticia ha elevado las dudas sobre la seguridad en rutas regionales del país.

En el ámbito económico, supuestamente, el valor de mercado de un Beechcraft 1900 de segunda mano se sitúa en torno a 1,3 millones de euros, una cifra orientativa que ilustra la magnitud de la pérdida para las familias afectadas y para la aeronáutica civil.

Las autoridades competentes han indicado que se investigarán las causas del accidente para esclarecer si hubo fallas técnicas, condiciones meteorológicas adversas o errores humanos, y se espera que los peritajes aporten respuestas en los próximos días.

Este tipo de incidentes, ocurridos sobre todo en zonas con geografía compleja como Norte de Santander, reavivan debates sobre la seguridad de las rutas regionales y la necesidad de mejoras en mantenimiento, operaciones y supervisión del tráfico aéreo.

Históricamente, Colombia ha enfrentado desafíos en estas áreas, y la respuesta institucional suele incluir revisión de protocolos, reforzamiento de medidas de seguridad y apoyo a las familias de las víctimas.

Mientras tanto, equipos de investigación continúan trabajando para reconstruir la cronología de los hechos y para confirmar identidades, edades y condicionantes de cada una de las personas que iban a bordo, en un caso que, según las autoridades, evidenciaría la fragilidad de la seguridad en ciertos itinerarios aéreos."

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