En La Coruña, Galicia, la Sala Leonardo da Vinci, situada en la Domus, acogió este lunes la presentación del monográfico \"Viajeros al tren. 150 aniversario del ferrocarril en La Coruña\", una iniciativa promovida por el Ayuntamiento a través del Instituto José Cornide de Estudios Coruñeses.

El acto reunió a investigadores, responsables municipales y público interesado en entender cómo nació y se fue forjando el ferrocarril en la ciudad y en la región.

El concejal de Cultura y Turismo, Gonzalo Castro, valoró el trabajo y subrayó que no se trata de un simple recuento de fechas, sino de una lectura amplia sobre la llegada del ferrocarril a la ciudad herculina y de los múltiples obstáculos que hubo que superar para que los vecinos pudieran viajar en tren.

Entre los retos mencionados, el edil destacó las dificultades orográficas que atrasaron el proyecto de conectar La Coruña con Madrid hasta mediados del siglo XX.

La obra, fruto del trabajo de tres autores vinculados al Instituto José Cornide de Estudios Coruñeses y a la Universidad de A Coruña, ofrece una visión integrada: se detiene en el mapa de líneas que existían en Galicia en el siglo XIX, pero también analiza la arquitectura de las estaciones y el desarrollo posterior del ferrocarril en la comunidad.

Los autores —Carlos Nárdiz, José Ramón Soraluce y Miguel Rodríguez Bugarín— colaboraron para desentrañar la compleja trama política, social y económica que acompañó a la construcción de una infraestructura clave para la modernización regional, así como el reto empresarial y constructivo que permitió que la ciudadanía de la época pudiera subirse al tren.

Más allá de la narrativa, el monográfico recoge mapas, planos y fotografías que sitúan el ferrocarril dentro del proceso de urbanización de la ciudad y su hinterland.

También aporta contexto sobre el papel del ferrocarril en la economía gallega, al facilitar el movimiento de mercancías entre puertos y interior, favorecer la exportación de productos pesqueros y agrícolas y dinamizar el turismo.

El estudio enlaza archivos municipales, bibliotecas y fondos universitarios, poniendo de relieve la importancia de la memoria histórica para entender el presente.

Este trabajo se inscribe en un esfuerzo municipal por conservar la memoria colectiva y fomentar la investigación local, con una visión clara: comprender cómo el tren cambió la vida de La Coruña, conectó personas y lugares y trazó el mapa de una ciudad que mide su progreso en cada viaje que se hace en sus vías.

Se espera que sirva como recurso didáctico para escuelas, estudiantes y lectores interesados en la historia de la movilidad y el desarrollo urbano.