En Euskadi se está gestando un nuevo rumbo para la movilidad ferroviaria\nLa Consejería de Movilidad Sostenible ha puesto en marcha un proceso de revisión y adaptación del Plan Territorial Sectorial de la Red Ferroviaria de la Comunidad Autónoma de Euskadi, con la finalidad de definir cómo será la red en los próximos años.

La idea es sencilla pero poderosa: escuchar a todo el mundo para dibujar un plan que marque las actuaciones futuras y el desarrollo de la red que conecta ciudades y pueblos de la región.\n\nPara ponerlo en marcha, la consejera Susana García Chueca ha firmado la orden que inicia este procedimiento. El objetivo es recabar de las autoridades públicas, del sector profesional y de la ciudadanía la información necesaria y fomentar la participación desde el inicio.

Se quiere que el diseño de la infraestructura futura tenga en cuenta los retos demográficos, tecnológicos y ambientales que afronta Euskadi.\n\nCon este plan, se busca definir de forma social y participada las bases del nuevo modelo ferroviario de Euskadi, garantizando que el resultado sea útil, realista y ampliamente respaldado por la sociedad.

No se trata solo de sumar inversiones, sino de ordenar la movilidad de forma que beneficie a la gente, al comercio y al entorno urbano.\n\nQué es un plan territorial sectorial y por qué importa? Los planes territoriales sectoriales son herramientas de ordenación que marcan las líneas de actuación y el desarrollo de una red concreta.

En el caso de la Red Ferroviaria de Euskadi, el plan define qué infraestructuras hay que construir, qué obras son prioritarias y dónde se reservan suelos para garantizar estas actuaciones en el futuro.

Además, busca que la planificación urbanística se haga en consonancia con estos proyectos de movilidad.\n\nLa revisión llega en un momento en el que el plan vigente parece haber cumplido una etapa y requiere actualización. Han pasado aproximadamente 25 años desde la aprobación del plan actualmente en vigor, y durante ese tiempo la región ha experimentado cambios notables en demografía, economía y tecnología.

Este nuevo proceso pretende no perder el pulso a esos cambios para que la red ferroviaria vaya donde traiga más beneficio, conectando mejor los grandes núcleos urbanos como Bilbao, San Sebastián y Vitoria-Gasteiz, así como la costa y el interior, y fortaleciendo la intermodalidad con otros modos de transporte.\n\nToda la información relacionada con este proceso estará disponible a través de un enlace oficial para que cualquier persona, colectivo o entidad pueda consultar, opinar y participar.

El objetivo no es solo recoger propuestas, sino fomentar un debate amplio que permita que el plan final sea realista, útil y consensuado.\n