Una gran cantidad de vehículos Mercedes-Benz fabricados entre 2023 y 2025 están siendo sometidos a un retiro preventivo debido a una falla en el techo panorámico que podría poner en peligro la seguridad de los ocupantes en caso de accidente. La iniciativa afecta modelos específicos y busca solucionar un problema que, en ciertas colisiones, podría incrementar el riesgo de lesiones. Aquí te contamos qué modelos están involucrados, qué debes hacer si posees uno de estos vehículos y la historia detrás de las retiradas de autos por motivos de seguridad.
En una decisión que ha generado preocupación entre los propietarios y entusiastas de la marca alemana, Mercedes-Benz ha iniciado un retiro masivo de más de 150,000 vehículos en todo el mundo, incluyendo aproximadamente 86,000 unidades en Europa y 65,000 en otras regiones, debido a una posible falla estructural en el techo panorámico que puede aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente.
Este problema, detectado en modelos fabricados entre 2023 y 2025, se relaciona con la resistencia de la estructura en la zona del pilar C, que en ciertos impactos no absorbe adecuadamente la fuerza del impacto.
La falla puede hacer que la cabeza de los pasajeros en los asientos traseros tenga contacto con partes peligrosas del coche, como el pilar, que en condiciones normales deben absorber y distribuir la energía del impacto para reducir daños.
La historia de los retiros de vehículos no es nueva, ya que desde los inicios de la industria automotriz, los fabricantes han tenido que retirar modelos por problemas que comprometen la seguridad.
Uno de los casos más recordados fue el retiro masivo de millones de vehículos en los años 70 por fallas en el freno, y en años recientes, las campañas por fallos en airbags o sistemas de frenos electrónicos.
En el caso específico de Mercedes-Benz, la compañía informó que los modelos afectados con el problema del techo panorámico son el AMG GLC 63 S E del año 2025, así como varias versiones del GLC 300 y GLC 350e, tanto en versiones con tracción en las cuatro ruedas como en las versiones estándar.
La marca ha indicado que los propietarios pueden acudir a cualquier concesionario autorizado para que se realicen las reparaciones de forma gratuita, que consistirán en modificar la guarnición del techo y la estructura del pilar trasero.
Las notificaciones a los propietarios comenzarán a enviarse en agosto de 2025, y se espera que todos los afectados sean contactados para coordinar la revisión y reparación del vehículo.
Mientras tanto, los conductores pueden consultar en el portal de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) o en la base de datos de recalls de USA TODAY para verificar si su vehículo está incluido en la lista de afectados.
Este tipo de retiros son vitales para mantener la confianza en la industria automotriz y garantizar la seguridad de los usuarios. La historia demuestra que, aunque los fabricantes trabajan para ofrecer productos seguros y confiables, las fallas pueden ocurrir y la rápida acción mediante campañas de retiro ayuda a prevenir tragedias mayores.
En conclusión, si eres propietario de un vehículo Mercedes-Benz de los modelos afectados, es fundamental que te pongas en contacto con un concesionario autorizado lo antes posible.
La reparación no solo mejora la seguridad del vehículo, sino que también protege a los ocupantes en caso de un impacto. La seguridad en la conducción es una responsabilidad compartida entre fabricantes, autoridades y conductores, y estos retiros reflejan el compromiso de la industria por minimizar los riesgos y ofrecer productos de calidad y confiables a sus clientes.