La reciente implementación de un arancel del 25% sobre la importación de coches y partes clave del sector automotriz en los Estados Unidos ha llevado a muchos compradores a apresurarse en la adquisición de vehículos.

Desde el miércoles, la incertidumbre sobre el aumento de los precios ha hecho que algunos consumidores, como Jessica Valor, sientan la necesidad de actuar rápidamente.

Valor, quien había estado buscando un nuevo coche desde septiembre, decidió concretar la compra de un Toyota RAV4 Limited Hybrid. Al enterarse del arancel, que se aplicaría a su coche fabricado en Japón, optó por cerrar el trato antes de que los precios se dispararan.

Este fenómeno no es aislado. Los concesionarios han reportado un notable aumento en el tráfico de compradores, ansiosos por evitar el incremento del 25% en los vehículos y partes producidas fuera de EE.

UU. Art Wheaton, director de estudios laborales en la Universidad de Cornell, señala que la preocupación por los aranceles ha comenzado a generar un ambiente de pánico entre los consumidores.

Jennifer Garrett, otra compradora, también se sintió impulsada a acelerar su compra. Había estado buscando un Hyundai Elantra de segunda mano, pero el aumento repentino en los precios de los coches usados, que se dispararon en unos 2,000 euros, la llevó a actuar con rapidez.

Para ella, la idea de que los precios pudieran seguir subiendo era inaceptable.

La situación en los concesionarios se ha vuelto tensa. Datos de la aplicación de compra de coches CoPilot indican que el inventario disponible ha disminuido drásticamente desde la fecha de los anuncios de aranceles, especialmente en vehículos de fabricación extranjera.

Por ejemplo, el suministro del Chevrolet Blazer, ensamblado en México, cayó un 24%, mientras que el Volkswagen Taos vio una reducción del 20%.

La presión por comprar antes de los aranceles es palpable. Justin Emerson, un vendedor en un concesionario de Audi, mencionó que ha estado ayudando a clientes preocupados por los aranceles a cerrar la compra de coches en un tiempo récord.

Las ventas de coches usados también han aumentado, con un inventario que se ha reducido a la mitad en su concesionario.

Sin embargo, algunos compradores han optado por esperar. Tom Hewitt, un jubilado de Nueva Jersey, había estado buscando un Honda Passport, pero decidió posponer su compra ante la falta de ofertas atractivas y el temor de los precios inflacionarios.

Los expertos advierten que posponer la compra podría no ser la mejor opción. Los precios de los coches nuevos ya estaban en aumento, alcanzando un promedio de 48,000 euros en febrero, un 25% más que hace cinco años. Se estima que los aranceles podrían añadir entre 5,000 y 10,000 euros a los precios de los coches, y en algunos casos, hasta 20,000 euros para vehículos no de lujo.

La administración Trump ha manifestado que cualquier aumento en los precios será justificado, con el objetivo de alentar la compra de vehículos fabricados en EE.

UU. Aunque la mitad de los coches nuevos se ensamblan en el país, la dependencia de piezas importadas significa que la mayoría de los automóviles se verán afectados por los nuevos aranceles.

Para aquellos que planean comprar un coche en los próximos seis a doce meses, los expertos sugieren que es prudente acelerar la compra. La escasez de inventario podría intensificarse a medida que los aranceles se implementen y los concesionarios ajusten sus estrategias de venta.

Con la incertidumbre económica y las decisiones políticas en juego, los compradores deben evaluar cuidadosamente sus opciones. Si bien el deseo de evitar aumentos de precios es comprensible, la compra apresurada sin la debida investigación podría llevar a decisiones que no se alineen con sus necesidades a largo plazo.

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