El Rivian R2 se presenta como un SUV eléctrico de tamaño medio que ha despertado el interés de analistas y aficionados desde que se filtraron sus primeros indicios.

Supuestamente, su precio de entrada podría situarse alrededor de 45.000 dólares, lo que al tipo de cambio actual rondaría entre 41.000 y 42.000 euros. Con esa horquilla, el modelo buscaría situarse como una alternativa atractiva frente a otros SUV eléctricos de precio medio y reforzaría la estrategia de Rivian para expandirse en un segmento muy competido.

Presuntamente, la autonomía anunciada superaría los 480 kilómetros en todas las versiones, lo que lo convertiría en una opción competitiva para quienes planean viajes más largos sin recargas frecuentes.

Aunque la marca ha dejado entrever, sin confirmación oficial, que el rango podría variar entre configuraciones, varias evaluaciones señalan que ese umbral estaría a su alcance gracias a una arquitectura eléctrica eficiente y a mejoras en la batería.

En cuanto a la llegada al mercado, las estimaciones apuntan a una producción que podría empezar en la primavera de 2026. Si se cumple ese calendario, el R2 podría desembarcar en un periodo en el que Rivian ha estado reforzando su red de carga y su presencia internacional, incluso mientras la adopción de vehículos eléctricos continúa evolucionando a ritmos diferentes según el país.

Presuntamente, la respuesta del sector dependerá de la trayectoria de costos y de la evolución de la demanda de vehículos con cero emisiones.

El R2 adquiere relevancia dentro de la estrategia de Rivian, que ya ha trabajado para abastecer a Amazon con vans eléctricas adaptadas a sus flotas de reparto.

Este antecedente refuerza la idea de que Rivian quiere convertir la electrificación en una solución práctica para operaciones logísticas, además de coches particulares.

El mercado de EVP de tamaño medio está en plena expansión y, según analistas, el R2 podría convertirse en un motor de crecimiento para la marca, que también ha explorado modelos anteriores como el R1T y el R1S, y que mantiene un ambicioso plan de software y servicios conectados.

Historia de la compañía: Rivian nació con una promesa de innovación en electrificación fuera de ruta y en vehículos de uso general. Su salto a los mercados de capital fue en 2021, con una oferta pública inicial que marcó el inicio de una etapa de inversiones fuertes para desarrollar plataformas eléctricas y redes de carga.

Sus primeros lanzamientos, el R1T y el R1S, mostraron capacidades de rendimiento y autonomía, y desde entonces la empresa ha trabajado para aumentar la escala de producción en Estados Unidos y para mirar más allá de sus fronteras.

Este marco histórico ayuda a entender por qué el R2 se presenta como una pieza clave para el crecimiento de la marca en la próxima década, con la mira puesta en competir con otros grandes en el sector de los SUV eléctricos.