Reescritura en español de la noticia original sobre la llegada del Highlander EV 2027, resaltando su tamaño, opciones de batería y fecha estimada de salida, con conversiones a euros cuando aplica.
Toyota avanza en su estrategia eléctrica al presentar el Highlander EV 2027, una versión eléctrica de su popular SUV familiar que busca combinar amplitud, confort y tecnología sin perder la practicidad que ha caracterizado a la gama de la marca.
Este todoterreno de tres filas está pensado para familias numerosas que necesitan espacio para asientos y maleteros, y llega con una silueta que, según la marca, mantiene proporciones elegantes gracias a un techo relativamente bajo, grandes ventanales y una línea de cintura sobria.
En cuanto al interior, el Highlander EV promete confort para todos los ocupantes, con acabados de calidad y una distribución pensada para facilitar la vida a bordo en viajes largos.
Se ofrecen configuraciones para seis o siete plazas, con la posibilidad de elegir entre asientos tipo bench o asientos individuales en la segunda fila, y un segundo intervalo de almacenamiento que facilita la interacción entre ocupantes y productos de uso diario.
En materia de propulsión y baterías, Toyota ha fijado dos opciones: una batería de 77 kWh y otra de 95.8 kWh. Las cifras de alcance se comunican como 287 millas (aprox. 462 km) para la versión de tracción delantera y 270 millas (aprox. 435 km) para la versión con tracción total. La versión de mayor capacidad alcanza aproximadamente 320 millas (unos 515 km) con una sola carga, lo que sitúa al Highlander EV en la franja media-alta de su segmento en cuanto a autonomía.
La potencia se reparte entre un motor único para la tracción delantera y un sistema de dos motores para la tracción total. En el primer caso, se espera una potencia de alrededor de 221 caballos y 198 libras-pie de torque; en el caso AWD, la potencia total puede superar los 338 caballos y un torque de cerca de 323 libras-pie, con mejoras en la respuesta ante subidas y adelantamientos.
Toyota ha indicado que la batería puede alimentarlo para tareas que van desde un uso recreativo, como un picnic, hasta suministrar energía a una vivienda en ciertas condiciones, y que la batería admite preacondicionamiento para acelerar la carga en viajes largos o para mitigar el impacto de climas fríos en la autonomía.
El Highlander EV 2027 contará con una toma de carga compatible con estaciones de carga de estilo similar a las de Tesla y, además, habrá un adaptador oficial para otros tipos de cargadores.
Aunque la firma ha detallado el rendimiento y las capacidades, no ha revelado el precio de salida.
En cuanto a la llegada al mercado, se espera, presuntamente, que el Highlander EV haga su debut comercial a finales de 2026, con ventas en Estados Unidos y posibles despliegues en otros mercados pendientes de confirmación.
En cuanto a la producción, la automotriz ha señalado que este modelo podría fabricarse en instalaciones de la compañía en Estados Unidos, buscando integrar la electrificación dentro de su cadena de suministro local.
A nivel de conectividad y pantalla, el habitáculo integra una pantalla táctil de 14 pulgadas para el sistema central, acompañada de un cuadro de instrumentos configurable de 12.3 pulgadas. También se mencionan compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, múltiples configuraciones de ruedas de 19 a 22 pulgadas y un techo panorámico que aporta sensación de amplitud.
En lo que respecta a seguridad y ayuda al conductor, se esperan sistemas de alerta de punto ciego y tráfico cruzado, frenado automático en ciudad con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo y ayudas de cambio de carril, entre otros elementos que ya se han visto en la línea de vehículos de Toyota.
Aunque el enfoque de Toyota en los próximos años está orientado a ampliar su oferta eléctrica, el Highlander EV 2027 pretende consolidarse como una opción atractiva para familias que necesitan espacio, conectividad y una autonomía adecuada para recorridos diarios y escapadas de fin de semana.
En resumen, la llegada de este modelo refuerza la estrategia de la marca de avanzar en su portafolio EV sin olvidar la practicidad y el confort que han hecho del Highlander un favorito en el segmento de los SUV para familias.
A falta de precios oficiales, y esperando confirmación sobre fechas y disponibilidades, este vehículo podría convertirse en una pieza clave para Toyota en su escalada hacia una oferta eléctrica más completa.
Nota: algunas informaciones presentadas se basan en comunicados y reportes previos a la fecha de publicación y podrían estar sujetas a cambios. Supuestamente, el rendimiento y las características finales podrían ajustarse a lo largo del proceso de certificación y homologación.