Las ventas de Ford en Estados Unidos durante el mes de noviembre de 2025 revelaron una tendencia marcada por una fuerte caída en la demanda de vehículos eléctricos, junto con un incremento en la venta de SUVs y pickups, según datos proporcionados por la compañía y analistas del sector.

En concreto, las ventas de vehículos eléctricos de Ford se redujeron en un 61%, alcanzando aproximadamente 5.100 unidades vendidas, comparado con las 13.100 unidades del mismo período en 2024. Este descenso se atribuye, presuntamente, a la disminución de subsidios gubernamentales para vehículos eléctricos y a un aumento en los costos de producción debido a las tarifas arancelarias que, según supuestamente, fueron implementadas en 2024, incrementando en torno a un 25% el precio final para los consumidores.

Por otro lado, las ventas de los pickups de Ford, en especial los modelos F-150 y Maverick, mostraron signos de recuperación. El F-150, uno de los vehículos más vendidos en Estados Unidos y presuntamente en todo el mundo por su durabilidad y versatilidad, vendió aproximadamente 60,900 unidades en noviembre, lo que representa una caída del 9,5% en comparación con las 67,300 unidades del año anterior.

Sin embargo, otras líneas de productos registraron incrementos significativos. La SUV Explorer, por ejemplo, aumentó sus ventas en un 42%, alcanzando unas 20.200 unidades, impulsada, supuestamente, por la introducción de modelos 2026 que atraen a nuevos clientes. La Maverick, una pickup compacta, experimentó un aumento del 43%, vendiendo cerca de 9.880 unidades, y la Ranger, también en la categoría de pickups, incrementó sus ventas en un 36%, con unas 6.850 unidades.

En el segmento de vehículos comerciales, las ventas de la Transit también mostraron una tendencia positiva, con un incremento del 17% respecto al año anterior, alcanzando unas 15.340 unidades. Aunque las cifras globales de ventas de Ford en Estados Unidos en noviembre reflejaron una ligera disminución del 0,9% respecto a 2024, con aproximadamente 165.000 unidades vendidas, la firma mantiene una posición sólida en el mercado. La compañía reportó que, en comparación con el mismo período en 2024, ha vendido casi 2 millones de vehículos en el país en lo que va de 2025, lo que representa un aumento del 6%.

Expertos en el sector automotriz consideran que, a pesar de la caída en las ventas de EVs, Ford ha sabido aprovechar las tendencias del mercado, especialmente en el segmento de SUVs y pickups, que siguen siendo muy demandados por los consumidores estadounidenses.

Según supuestamente analistas de mercado, la resistencia a precios más altos y la preferencia por vehículos con mayor utilidad están impulsando estas ventas.

La disminución en las ventas de EVs también está relacionada, supuestamente, con la escasez de componentes clave. En particular, la producción del popular F-150 Lightning, que supuestamente ha sido afectada por un incendio en una fábrica de aluminio en Nueva York, ha sido suspendida desde finales de octubre, impactando la oferta de estos vehículos en el mercado.

La producción de los pickups gasolina F-150, fabricados en Dearborn, también se ha visto afectada, con una caída del 10% en las ventas de noviembre.

La incertidumbre en la cadena de suministro y los altos costos de producción parecen ser los principales obstáculos para la recuperación de las ventas de vehículos eléctricos en el corto plazo.

A pesar de estos desafíos, Ford continúa enfocándose en ampliar su gama de SUVs y pickups, sectores que han demostrado ser más resistentes a las fluctuaciones del mercado y donde la competencia, supuestamente, también ha incrementado su oferta para captar la atención del consumidor.

La firma también apuesta por la innovación en sus modelos eléctricos, esperando que en los próximos meses puedan revertir la tendencia y aumentar la demanda en un mercado cada vez más competitivo y cambiante.

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