Alpine, la escudería francesa de Fórmula 1, continúa en una etapa de incertidumbre respecto a sus pilotos para la temporada 2026. Aunque ya confirmó la continuidad de Pierre Gasly, aún no ha dato detalles sobre la situación del piloto argentino Franco Colapinto, quien ha sido uno de los elementos destacados de la escudería en las últimas carreras.

El equipo Alpine, fundado en 1955 por el ingeniero francés Jean Rédélé, tiene una rica historia en el automovilismo y fue uno de los protagonistas de la Fórmula 1 en las décadas de 1970 y 1980.

Sin embargo, en los últimos años, la escuadra ha enfrentado diversos desafíos técnicos y de rendimiento. La temporada 2025 ha sido particularmente complicada, ya que el monoplaza A525, que aún utiliza, ha sido uno de los más lentos de la parrilla. A pesar de esto, pilotos como Colapinto han mostrado signos de mejora, alentando la esperanza en su continuidad.

En la previa del Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará en el Circuito de las Américas en Austin, Colapinto manifestó un discurso optimista pero sin confirmaciones oficiales sobre su futuro.

En la tradicional rueda de prensa de los jueves, donde también participaron Fernando Alonso de Aston Martin y Oliver Bearman de Haas, el piloto argentino fue consultado sobre las recomendaciones recibidas por Flavio Briatore y Steve Nielsen respecto a cómo mantener su asiento en Alpine.

Su respuesta fue reflexiva: "Creo que simplemente debo seguir haciendo lo que estoy haciendo. Estoy trabajando muy bien con el equipo y eso me hace sentir feliz. En las últimas cinco carreras, nos ha costado encontrar el ritmo, pero la motivación y el esfuerzo de todos en el equipo siguen intactos. Los ingenieros y mecánicos nos impulsan con la misma energía, y eso es importante para seguir mejorando".

Colapinto agregó que todo el trabajo actual es parte de una preparación para el momento en que la escudería decida dar un paso adelante con un coche y un motor renovados.

"Confío en que, para la próxima temporada, el auto será competitivo y nos permitirá obtener mejores resultados. Esto es solo un proceso de adaptación y de aprendizaje", afirmó.

Las especulaciones sobre su continuidad aumentaron cuando Pierre Gasly, en un juego con fans organizado por un patrocinador de Alpine, expresó en una entrevista que le gustaría ir a la final del Mundial de fútbol 2026 en Estados Unidos, Canadá y México con Franco Colapinto, en un guiño que fue interpretado por los seguidores argentinos como una señal de confianza y apoyo hacia el piloto.

La declaración fue compartida en redes sociales y alimentó aún más las expectativas de que Colapinto podría seguir ligado a la escudería francesa.

En el aspecto competitivo, Colapinto ha ido ganando terreno en las últimas carreras. Aunque todavía no ha conseguido sumar puntos en la clasificación oficial, sus actuaciones han sido solventes y muestran un progreso que Briatore, encargado de la toma de decisiones en Alpine, ha valorado positivamente.

En Singapur, por ejemplo, partió desde la posición 16 y terminó en 12, rozando la zona de puntos, e incluso en la carrera de Marina Bay superó a varios rivales, dejando una buena impresión.

El piloto argentino ha reconocido que adaptarse a las dificultades del coche y del circuito ha sido una tarea ardua. "Venía siendo muy complicado para mí conducir, y luchaba por encontrar la estabilidad del auto. De circuito en circuito, era muy impredecible. Sin embargo, con el tiempo, empecé a hallar mi ritmo y a sentirme más cómodo", explicó. Además, resaltó que en las últimas carreras ha visto mejoras en su rendimiento personal, aunque sabe que el equipo aún no está en la posición que desea.

La carrera en Austin será decisiva, no solo por el desempeño en pista, sino también por las decisiones que se tomen en la escudería respecto a su futuro.

La prueba, que incluye una carrera sprint y una carrera principal el domingo, será transmitida por Fox Sports y Disney+ Premium. En ella, Colapinto tendrá la oportunidad de demostrar su valor y, quizás, sellar su continuidad en Alpine para la temporada 2026, que promete ser un nuevo capítulo en su prometedora carrera en la Fórmula 1.