León da otro paso decisivo en la modernización de su movilidad. La Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de León han dado luz verde a la constitución del Consorcio de Transporte para el área funcional estable de León.

En la última reunión se creó una comisión de seguimiento, vigilancia y control del convenio firmado el 20 de febrero, con la presencia del consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, y el alcalde de León, José Antonio Díez, acompañados de sus equipos.

Esta comisión, de carácter técnico e institucional, es clave para oficializar la estructura del consorcio, que permitirá un modelo de gestión conjunta del transporte público, con el objetivo de mejorar la movilidad de León y su entorno metropolitano.

Entre las funciones principales está coordinar los trabajos necesarios para la puesta en marcha del consorcio, incluir la elaboración del Plan de Movilidad Sostenible de Transporte Metropolitano, diseñar el sistema tarifario integrado y definir el modelo de explotación del servicio, de forma que se unifique el transporte urbano e interurbano y se puedan plantear calendarios de implementación.

Además, la comisión facilitará la cooperación entre administraciones y preparará el terreno para la posible incorporación de otros municipios del Área Funcional, lo que dará lugar a una movilidad más eficiente, sostenible y adecuada a las necesidades reales de la ciudadanía.

El Consorcio pretende mejorar la coordinación de los servicios, optimizar los recursos públicos y ofrecer información más accesible y en tiempo real gracias a los ITS, los Sistemas Inteligentes de Transporte.

El sistema central está ubicado en el Centro de Control del Transporte de Castilla y León, junto a la estación Reina Doña Urraca I. Con este marco, la Junta y el Ayuntamiento refuerzan su compromiso con una movilidad moderna, conectada y sostenible, colocando a las personas en el centro.

La iniciativa cuenta con fondos europeos de más de 10,6 millones de euros para modernizar y digitalizar el sistema de transporte urbano y metropolitano.

El transporte metropolitano de León conecta León con San Andrés del Rabanedo, Villaquilambre, Sariegos, Cuadros, Valdefresno, Valverde de la Virgen, Santovenia de la Valdoncina, Chozas de Abajo, Onzonilla y Villaturiel.

La creación del Consorcio permitirá mejorar la coordinación y la eficiencia de los servicios, garantizando que los ciudadanos cuenten con un servicio más estable y con mayor facilidad para planificar sus desplazamientos, reduciendo tiempos y fomentando que el transporte público sea la opción preferente cuando sea posible.

Historia y alcance: El transporte metropolitano de León tiene sus orígenes en la firma de un protocolo de colaboración entre el Ayuntamiento de León y los consistorios del alfoz, el 27 de mayo de 2005, seguido de la firma de la Comisión Técnica el 11 de junio de 2005 y la puesta en marcha efectiva el 1 de febrero de 2011.

Con fecha 20 de febrero de 2026 se aprueba el convenio entre la Consejería de Movilidad y Transformación Digital y el Ayuntamiento de León para la constitución del Consorcio de Transporte del área metropolitana del área funcional estable de León.

Desde su inicio hasta el 31 de diciembre de 2025, el dato de viajeros del transporte metropolitano ha sido de 25.664.493. En términos globales y desde la llegada de Buscyl, el incremento de viajes ha sido del 8,77%. Como referencia, en 2024 hubo un total de 1.896.412 viajes, y en 2025 esa cifra subió a 2.062.786, un aumento sostenido que refleja la demanda creciente de una movilidad unificada y más eficiente.

Con todo, la creación del Consorcio de Transporte Metropolitano pretende situar a la ciudadanía como prioridad, conectar mejor León con su alfoz y avanzar hacia un sistema de movilidad que reduzca tiempos, mejore la calidad del servicio y optimice el uso de los recursos públicos, todo ello bajo una gestión más profesional, con visión de futuro y con un marco de colaboración que pueda crecer incorporando nuevos municipios.