En una muestra de coordinación institucional, la Junta de Castilla y León, la Diputación de Segovia y el Ayuntamiento de Segovia suscribieron hoy un protocolo de colaboración para la construcción de un nuevo vial de acceso a la estación AVE Guiomar.

Con una inversión cercana a los 8 millones de euros, la actuación busca mejorar la conectividad y facilitar la llegada de viajeros a la infraestructura ferroviaria, al tiempo que se promueve la vertebración territorial del entorno urbano y rural de Segovia.

El proyecto propone un acceso formado por dos ramales que partiendo de sendas rotondas situadas en la carretera CL-601 convergerán en una nueva glorieta con acceso directo a la estación, según el texto del protocolo.

Además, se enmarca dentro de la elaboración de un Plan Regional de Ámbito Territorial, figura prevista en la normativa autonómica, para agilizar trámites y reducir el calendario de ejecución.

El presidente de la Junta, Alfonso Fernández Mañueco, ha destacado otras medidas de movilidad sostenible en Castilla y León, como la Tarjeta Buscyl o la bonificación del 25% de los viajes Avant; e incluye los nuevos abonos multiviaje de Renfe, con efecto retroactivo desde el 1 de enero.

El objetivo, ha subrayado, es facilitar los desplazamientos y fomentar modos más limpios de movilidad, a la par que se avanza en la reducción de emisiones y en la modernización de la red de transporte público.

El acuerdo subraya que la actuación beneficiará a numerosos municipios del este de Segovia y a la propia capital, y se estima que más de un millón de viajeros se beneficien cada año de esta nueva vía, con tiempos de viaje reducidos y mayor fluidez del tráfico.

Se citan como beneficiarios Real Sitio de San Ildefonso, Palazuelos de Eresma, San Cristóbal de Segovia, Trescasas y Nueva Segovia. También se advierte de mejoras en la seguridad vial gracias a una distribución más eficiente de la demanda de tráfico.

Además de facilitar el tráfico, la iniciativa pretende contribuir al desarrollo económico y a la mejora de la accesibilidad para trabajadores, residentes y visitantes, incidiendo en la competitividad de Segovia como destino turístico y como plataforma logística de la provincia.

El objetivo inmediato es que las obras puedan iniciar lo antes posible, una vez superados los trámites urbanísticos y medioambientales que corresponden a cada administración.

Desde la perspectiva histórica, la conexión entre la estación Guiomar y la red viaria ha sido un tema recurrente en planes de movilidad de la región.

Supuestamente, la nueva infraestructura podría complementar esfuerzos anteriores para mejorar el acceso en el este de la ciudad y facilitar la llegada de viajeros desde municipios limítrofes que ahora dependen de un único punto de entrada.

Presuntamente, si se cumplen los plazos y las estimaciones técnicas, el vial podría convertirse en un eje de desarrollo para Real Sitio de San Ildefonso, Palazuelos de Eresma y otros núcleos cercanos, fortaleciendo la economía local y potenciando oportunidades para el comercio y el turismo.

En ese marco, la adopción de un Plan Regional de Ámbito Territorial serviría para alinear inversiones y ordenación del territorio con las necesidades de movilidad, turismo y empleo de la provincia, en una estrategia que busca equilibrio entre crecimiento y sostenibilidad.

Supuestamente, la decisión de avanzar con este modelo de planificación podría marcar una nueva etapa en la planificación de infraestructuras de transporte en Castilla y León, con efectos que se esperan se extiendan a largo plazo más allá del entorno de Segovia.